2021年2月9日,星期二
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起亚狮跑混合动力评论

起亚48v混合动力车

起亚Sportage在2018年进行了改头换面和各种更新后,表现比以往任何时候都好,因此我们借此机会驾驶了该系列的最新车型——旗舰GT-Line S车型中的2.0 CRDi 48v(或轻度混合动力)。万博官网

我们在两个地方开了车——一开始是在起亚在斯洛伐克日利纳的欧洲制造工厂附近,后来是在英国的公路上。

不同寻常的是,起亚选择了将其生态动力+温和混合动力系统与柴油发动机配对,而不是汽油发动机。

起亚48v混合动力车

新的温和混合启动器发电机(MHSG)单元在“电机”和“发电机”模式之间无缝切换。

在“马达”模式下,48伏锂离子电池(0.44千瓦时)为发动机提供了额外的动力,并减少了排放。在减速时——当刹车,或滑行到一个路口或下坡时——MHSG切换到“发电机”模式,恢复能量,在路上给电池充电。

理论上,它的移动停止和启动功能允许柴油发动机在不负载时自动关闭,然后在踩下油门踏板时立即重新启动。

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新的动力系统配有全轮驱动系统和八速自动变速器,这可以由它自己的装置来控制,也可以用方向盘后面的万博官网桨手动更换。

它毫不懈怠,182马力使它从0到60英里每小时的速度为9.2秒,最高时速为125英里每小时,燃油经济性为48.7英里每加仑,二氧化碳排放量为152克/公里。

最新款Sportage的外观变化并不明显,但需要说明的是,它的前保险杠经过重新设计,采用了新的雾灯外壳,“虎鼻”格栅经过微调,采用了新的LED大灯和日间行驶灯,而前后轮的防滑板则涂上了银色,适合规格更高的车型。

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在后面,现在有一个c形LED灯签名和倒车灯集成到新的后保险杠与更长的反射器定位下方和额外的铬合金。

也有新的合金车轮设计和油漆颜色,而gt线规格和以上得到独特的细节,如双排气后扩散器。

内部的调整包括一个新的方向盘,加上修改后的驾驶员仪表盘和空调控制,而GT-Line和GT-Line S车型有新的黑色皮革座万博官网椅和红色装饰。

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到目前为止一切都很好,但这款温和的混合动力汽车如何行驶呢?万博官网

说句公道话,就像普通的运输。它很容易驾驶,而且在路上的万博官网动力惊人。它的发动机感觉很有力,有很多中程的轰鸣声,使它成为在城里巡航和快速行驶的理想选择。

在移动过程中,我们没有意识到引擎已经完全关闭了——即使只有几秒钟。我们也努力在日常驾驶中接近声称的燃油经济性。

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现在,考虑到我们的测试车要花费你34,545英镑(这一范围内最便宜的轻度混合动力车是32,545英镑),我们怀疑它是否值得额外的花费。

为什么?作为更新计划的一部分,起亚还用一款134马力的1.6升柴油发动机取代了旧的1.7升柴油发动机。在gt车型中,1.6升柴油发动机最高可达54.3英里/加仑,二氧化碳排放量可达137克/公里,成本略低于3万英镑。如果你不想花3万英镑,你可以用租车比较网站,以每月约260英镑的价格买到一个很好的交易。

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轻度混合动力是电气化的正确方向的一步,但我们不相信的性能/效率获得独立的2.0升柴油是值得额外的钱,更不用说1.6 CRDi看上去就像甜点的范围在柴油方面。

也就是说,起亚狮跑仍然是同类中最好的中型suv之一。价格实惠,宽敞,安全,舒适,驾驶乐趣和良好的建造,它也有慷慨的7年保修期。万博官网难怪这款车是起亚在英国最畅销的车型,销量遥遥领先。

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关于加雷思Herincx

加雷思是一位多才多艺的记者、文案和数字编辑,他在报纸、杂志、电视、电传文本、广播和在线等媒体上工作过。在英国广播公司(BBC)、GMTV和英国独立电视台(ITV)工作过很长一段时间后,他现在专攻汽车。

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