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观看汽车座椅制造的发展

座椅制造回火

西班牙品牌座椅发布了一段精彩的视频,展示了过去50年来汽车制造业的变化。

这部分屏电影展示了在巴塞罗那附近的赛特马托雷尔工厂,最先进的机器人如何帮助人类完成举重。西班牙。

设计师,一旦装备了铅笔和橡皮,当今天的团队配备了平板电脑时,会在纸上画出无数的图画,虚拟现实眼镜和浮动屏幕。

其结果是一个临床和高科技环境,去年超过50万辆新车下线。

在20世纪60年代,工作人员必须忍受超过40度的温度——没有空调。

但是他们现在在热控制的房间里工作,房间里有符合人体工程学的设备,而重型起重设备则留给了一个由2000名动手机器人组成的团队。这些机器创造了一辆新车所期望的完美车身。

这段视频显示了以前汽车是如何完全手工喷漆的,给员工造成了一个混乱的工作。

然而,这个角色现在由人类监督,由84个机器人执行,在最新一代扫描仪检查表面光滑的情况下,在喷漆室涂抹薄层油漆。

马托雷尔的机器人在金属车间和装配线上自主工作。

今天的座椅装配线

工作人员中的机械人员与7000多人合作,确保每天有2300辆新车下线。

这一高科技工艺导致该厂去年制造了创纪录的51.7万辆汽车,其中80%来自西班牙。

在六十年代,座椅每天可以生产五辆汽车,但今天,在马托雷尔的工厂生产同样数量的汽车只需要三分钟。

技术不仅改变了汽车的生产,但它也彻底改变了购买过程。

在20世纪60年代,一个顾客要坐600个座位可能要花两年的时间,但如今,买家只需点击五下鼠标,就能在10分钟内订购新车。

Seat在进入其历史的下一个阶段——电动汽车的生产时发布了这段视频。

Luca de Meo席位主席,说:“很快我们将开始新的,更令人兴奋的是,第二阶段,以成为电气化领域的主要参与者为目标,连通性和共享移动性。

“无论我们身在何处,我们将努力使城市更加清洁和安全,更易接近的移动性。

“我们将建立电池技术方面的专业知识,内燃机的新燃料,5G连接,自动驾驶功能,并将我们的产品集成到移动平台中。”

该制造商表示,随着替代燃料汽车需求的持续增长,它正在开发六种电动和插电式混合动力车型。

关于加雷斯·赫林克斯

加雷斯是个多才多艺的记者,在报纸媒体上工作的文案和数字编辑,杂志,电视,图文电视,无线电和在线。在英国广播公司工作了很长时间之后,GMTV和ITV,他现在专攻开车。

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