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铃木吉姆尼审查

铃木吉姆尼

当一辆汽车成为传奇的一生,这是一个焦虑的球迷当替换出现的时候了。它会失去它的魔力吗?吗?

铃木吉姆尼一直与我们自1970年以来,已经过去二十年即将离任的第三代模型在1998年首次亮相。

铃木吉姆尼

全球近三百万找到了房子,包括42岁000年在英国。在那段时间可靠的小4×4已经开发了一个巨大的“粉丝团”和城市居民都是受欢迎的,乡村民谣和严重的越野车。

价格从£15日499年到£17,999年,2019年的吉姆尼略短,更广泛的和更高的比其前任和体育新面孔,渗出的复古酷。这是四四方方的,而新技术带来了最新的。最重要的是,新汽车是真正的遗产和核心价值观。

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铃木明智地决定选择进化了革命,所以元素会熟悉现有的所有者。例如,包装的内部是一个胜利,但仍然与耐久性的口音,所以不要去找优柔寡断的塑料表面。事实上,控制仍然是设计为操作时戴手套。

高驾驶位置会响铃,虽然仍然有发展空间的成年人。然而,至少可以说引导空间是有限的,虽然后座可以折叠,创建一个337升的行李箱空间。

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值得庆幸的是,新吉姆尼已经与时代一个7.0英寸的触摸屏是可用的,虽然你将不得不去两修剪水平越高(SZ4和SZ5)。自动紧急制动(AEB)和车道偏离警告也作为标准,空调和巡航控制系统。SZ5增加加热前座,后方隐私玻璃和导航仪。

自然地,铃木的ALLGRIP四轮驱动系统是标准的范围内,万博官网随着山后裔控制。

现在也有一个可用的个性化元素,你怎么能不喜欢动黄色对比带青色的黑梨金属”屋顶和body-coloured门把手吗?吗?

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可悲的是,欧洲五星不是因为吉姆尼坠毁在测试时,授予它只有三颗星的五个,但不要让这些让你——它可能并不完美,但它仍然是一个了不起的小车。

铃木的保持它简单的引擎选择时,因为只有一个——一个四缸1.5升汽油单位101马力和可用5档手动或四速自动变速。

手册是最经济的版本,返回35.8 mpg二氧化碳排放量为178克/公里,而最高时速是90英里每小时和完成需要大约12秒。

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公平地说,似乎更快比数据显示在路上,但随后吉姆尼从未与速度有关。它看起来很可爱,但这车也可以应付世事艰难时。

引擎拉得足够好,吉姆尼可以在一个稳定的巡航时速70英里,但你会发现自己达到六分之一齿轮在你到达前,因为它不是特别放松的速度,在手动变速箱有点有锯齿状的。

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高大的SUV,骑在一种快活的很好方式,身体瘦明显更快的角落。从好的方面说,方向盘很轻,这是伟大的在城里开车。所以,总而言之,吉姆尼的性能和处理并不复杂的高度。

但是事情是这样的——正是那个老学校的魅力,结合其极小的维度,独特的外观和越野能力,吉姆尼国宝。

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当然,大多数老板永远不会把它全地形能力测试,但是如果你买一个,值得把它在一个具有挑战性的课程在某个阶段的生活,因为第四代汽车比以往任何时候都更好。

一个真正的4×4的山羊,它具有非凡的吸引力甚至这天,而其山后裔控制系统将会看到你最棘手的谈判爬和滴手忙脚乱。

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即使你从不吉姆尼越野,很高兴知道它可以应对极端天气——特别是如果你生活在农村地区。简而言之,吉姆尼代表一些最有趣的你可以在四个轮子不到£20日000.

还有其他原因,新车将把一个微笑在你的脸上。铃木有很大的声誉可靠性(这就是为什么如此多的吉姆尼仍在路上),加上你有排他性在你身边因为铃木不能建立足够的他们,所以你会幸运在2019年看到一个在路上。

结论:全新的铃木吉姆尼是其中一个最可爱的汽车你会开车。万博官网负担得起的有趣的缩影,它看起来复古酷,有袋的性格和越野是一个启示。

关于加雷思Herincx

加雷斯是一个多才多艺的记者,文案和数字跨媒体报纸编辑工作过的人,杂志,电视,电子文本,广播和在线。在英国广播公司(BBC)多年后,GMTV和ITV,他现在专注于汽车。

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